Atterissage en douceur.

C'est donc suite à un vol d'avion sans trop d'anecdotes intéressantes (sauf qu'il était bien sûr impossible de dormir), que nous sommes arrivés à Paris. L'aventure commence a la réception des baggages, ou nous avons retruové nos deux boîtes à vélo un peu amochées et trouées à quelques endroits (on a pas vraiment perdu un guidon et une roue, mais nos velos n'ont pas bien aimé le voyage, nous avons dû les envoyer chez le docteur velo). Avec nos deux boîtes à vélo, notre boîte pour la remorque et notre valise, nous avons traversé les douanes sans se faire poser la moindre question, les douanières étant trop occupées à placoter entre elles pour s'en faire avec les 600kg d'explosifs dissimulés dans nos vélos. Faut dire que c'était peut-être la Pause Syndicale Nationale Francaise à ce moment là.

Est-ce-qu'on a dit que l'aventure débutait à la réception des vélos..? En fait, imaginez deux touristes qui trimbalent 3 grosses boîtes dans leurs bras avec une valise qui roule derrière. En plus, tout ça se fait dans une station de train du style de Berri-UQAM à Montréal avec l'ascension d'escaliers roulants, des changements de trains et une enquête publique à savoir comment les trains fonctionnent ici.

Finalement, nous avons compris que les trains ici ont des noms, parce que c'est pas mal plus charmant et pas mal moins pratique que d'indiquer clairement et simplement la destination et l'itinéraire du train... après tout, nous sommes à Paris.

Après un bon bout de temps nous avons compris que les trains de SARA, NORA et GOTA étaient des méchantes qui nous amèneraient loin de notre destination, mais nous avons aussi decouvert que le train VICK était un bon gars. Le genre de gars qui est toujours prêt à te donner un coup de main pour déménager 2 velos, une remorque et une valise. Par contre, VICK c'est aussi le genre de gars qui a de la difficulté à stationner le camion de déménagement. Par là on veut dire que les portes des trains VICK n'ouvraient jamais au même endroit et que nous nous sommes retrouvés quelques fois à 10m de la porte la plus près avec nos grosses boîtes.

Finalement nous sommes arrivés à la station Javel (notre destination) avec la ferme intention de monter nos vélos (ce que nous aurions du faire bien avant!) Nous avons donc défait nos boites et assemblé nos velos directement dans la station de train, question de bien attirer l'attention des Parisiens (mais jamais leur aide :P ). (Comme nous l'avons mentionné plus haut, les vélos n'ont pas aimé le voyage en avion, et nous avons dû (plus tard) les amener au docteur velo pour l'ajustement des dérailleurs arrières.)

Assemblage de vélos.



Pendant tout ce temps, nous étions complètement inconscient du fait que la Tour Eiffel se tenait derrière nous.. c'est à notre sortie de la station de train que nous avons remarqué qu'elle avait supervisé tous nos travaux sur nos vélos et qu'elle voulait maintenant nous souhaiter la bienvenue. Tout comme Marie-Esperance (d'Hospitality Club: www.hospitalityclub.com), une très gentille parisienne qui nous a souhaité la bienvenue en nous offrant l'hébergement gratuit chez elle.

Remarquez en bas à droite les boîtes à vélos.

Finalement, on se retourne et on remarque la Statue de la Liberté (en bas à gauche de la Tour Eiffel)! New York???

C'est un partisan des Canadiens! De retour à Montréal finalement...

On essaye de faire pitié dans notre message, mais on savoure pleinement notre expérience ici.